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武漢地鐵11號(hào)線工程 | |||
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武漢地鐵11號(hào)線線路全長(zhǎng)約70公里,設(shè)站38座,是武漢市最長(zhǎng)的軌道交通線路之一,為武漢市首條穿越高鐵的地鐵線路。水電八局承建的一標(biāo)段施工范圍為五站六區(qū)間的土建及裝飾裝修工程。該工程于2014年10月開(kāi)工建設(shè),2018年10月1日正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),在光谷火車(chē)站實(shí)現(xiàn)與2號(hào)線南延線換乘。施工期間,項(xiàng)目負(fù)責(zé)施工的盾構(gòu)區(qū)間(湖口站-光谷同濟(jì)醫(yī)院站),隧道雙線成功下穿運(yùn)行時(shí)速為300km/h的京廣高鐵為全國(guó)首次,隧道邊線距離京廣高鐵樁基最小垂直距離僅為8.1米,橋梁結(jié)構(gòu)物實(shí)現(xiàn)“零沉降”。 | |||
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