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       京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站，途經(jīng)北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海７省市，沿途24個站，最短旅行時間為4小時48分鐘。京滬高速鐵路全長1318公里，是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。

       2008年1月，水電八局進入京滬高鐵工程施工，牽頭承擔的京滬高速鐵路三標段六工區(qū)土建施工任務，主要包括20公里的線下施工(其中橋梁5座，總長度17公里)、40公里556片900噸箱梁的預制和架設以及23公里的CRTS-Ⅱ型無砟軌道板的鋪設施工，幾乎包含了除隧洞外所有的土建工程項目。 

       在工程建設中，水電八局先后獲得京滬高鐵總指16次綠色通知單獎勵，捧回了鐵路建設最高榮譽的“火車頭”獎杯，并相繼獲得“鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎”和“中國土木工程詹天佑獎”。