工程局獲全國優(yōu)秀測繪工程獎金獎 | |||||
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10月16日,中國測繪學(xué)會召開表彰大會,工程局承擔的“印尼雅萬高速鐵路軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)測設(shè)”喜獲2024年全國優(yōu)秀測繪工程獎金獎。這是繼白鶴灘變形監(jiān)測取得全國優(yōu)秀測繪工程獎銀獎后,測繪專業(yè)再一次突破。 印尼雅萬高鐵是中國高鐵走出國門的“第一單”,位于印度尼西亞雅加達特區(qū)和西瓜哇省境內(nèi),正線長142.3km,設(shè)計最高速度為350km/h。項目軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)測設(shè)是高鐵建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié)之一,是關(guān)系高鐵運行速度是否能達到設(shè)計要求的重要因素,更是為列車安全運行和維護提供控制基準。雅萬高鐵軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)測設(shè)包括同精度加密控制網(wǎng)CPⅡ點260個、水準點82個;軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)點埋設(shè)及測量5002個。由于項目位于赤道附近,屬熱帶雨林氣候,線路東西走向,部分線路左鄰高速公路,右側(cè)居民區(qū)密集;同時,部分線路處于沉降漏斗區(qū),沉降速率快,每年沉降達140毫米。因此,控制網(wǎng)精度要求高、坐標換帶、分段銜接數(shù)據(jù)處理難度大、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。面對這些難題,項目部迎難而上,因地制宜開展課題研究,群策群力創(chuàng)新改造測繪設(shè)備,取得8項國家專利,摸索出一條獨特的軌道控制網(wǎng)CPⅢ測設(shè)技術(shù)之路,有效提高了工作效率和測量精度,較計劃工期提前3個月完成任務(wù)。 全國優(yōu)秀測繪工程獎是中國測繪科學(xué)技術(shù)專項獎,是全國測繪工程領(lǐng)域的最高獎項,由中國測繪學(xué)會組織評選,設(shè)金、銀、銅獎三個等級,從工程的技術(shù)、管理、質(zhì)量和效益等四個方面進行綜合評價,主要評選全國大地測量、攝影測量與遙感、地形測繪、地籍測繪、海洋測繪、大型地圖集編制、工程測量等專業(yè)的優(yōu)質(zhì)測繪項目。 本次獲獎不僅是對工程局精密工程測量技術(shù)的認可,也為工程局在高速鐵路工程測量及監(jiān)測方面的發(fā)展提供了新的機遇??蒲性O(shè)計院將以此次獲獎為契機,繼續(xù)深耕創(chuàng)新、提升管理,通過技術(shù)創(chuàng)新、精細管理,為更廣泛領(lǐng)域提供更專業(yè)、更優(yōu)質(zhì)的測繪服務(wù),奮力推動工程局測繪發(fā)展邁上新臺階。 | |||||
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