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近日，西干渠8號渡槽首跨30米槽身懸掛支架系統(tǒng)完成驗收，標(biāo)志著8號渡槽工程施工進入倒計時階段。再歷時一個半月，橫穿青山綠林間工程將全線貫通，青山、綠林與碧水完美融合，一副壯美山水畫卷在海南供水項目綿延展開。

西干渠8號渡槽作為海南供水項目跨度最長、體量最大、高空作業(yè)最大的建筑物，全長2310米，共計152跨，其中150跨15米，2跨30米槽身。此次通過支架系統(tǒng)驗收的30米跨參照15米跨新型懸掛系統(tǒng)進行了優(yōu)化改進，采用支撐架將4榀貝雷梁在地面先拼裝成整體，再進行整體吊裝，并按規(guī)范安裝好底模，再到鋼筋綁扎、管道埋設(shè)、封內(nèi)外側(cè)模板、驗收、混凝土澆筑、養(yǎng)護，最后進行預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉、封錨，整個過程將持續(xù)一個半月左右。

“此次30米懸掛系統(tǒng)的搭設(shè)，不論是在貝雷架整體吊裝時，還是在混凝土澆筑、模板拆除過程中，都要提前做好安全警示、拉好警戒線，劃好警戒區(qū)域，專人指揮。起吊過程中要特別注意均勻平衡起吊，嚴(yán)禁急起急停?！?/p>

“槽身施工過程中，無論模板架立、鋼筋綁扎、材料機具的吊裝堆放，還是混凝土入倉順序，均應(yīng)按縱橫向?qū)ΨQ、同步的原則進行?；炷翝仓^程中，要安排專人對模架支撐系統(tǒng)進行觀測檢查，發(fā)現(xiàn)異常，立即報告并撤出人員，停止后續(xù)施工。”

“混凝土強度達到100%后，才可拆除底模及支撐系統(tǒng)，拆除順序必須按方案執(zhí)行，先安裝固定雙拼工45工字鋼、角點安裝并緊固連續(xù)千斤頂及鋼絞線和配套錨具，松開貝雷架前后固定楔形緊固件、松動底模，切割拆除管樁和松開螺栓并同步下放連續(xù)千斤頂鋼絲繩，槽身底模拆除，繼續(xù)松動鋼絲繩直至支撐系統(tǒng)落至地面?！?/p>

施工前，項目部班子、技術(shù)管理辦、安全環(huán)保辦、工程管理辦等相關(guān)人員前往現(xiàn)場對施工作業(yè)人員進行技術(shù)、質(zhì)量、安全等交底，特別強調(diào)要充分做好施工前準(zhǔn)備、施工過程中的質(zhì)量與安全、模板及懸掛系統(tǒng)拆除的嚴(yán)格把控。

渡槽工程新型懸掛系統(tǒng)的創(chuàng)新、優(yōu)化及應(yīng)用，不僅加快了施工進度，提高了施工質(zhì)量和安全，而且節(jié)約了經(jīng)營成本，保護了生態(tài)環(huán)境，還減少了臨時用地面積，預(yù)計提前10個月完成，共計節(jié)省成本400萬元，為后續(xù)相關(guān)工程的開展提供了寶貴經(jīng)驗。